乘火車(chē)行進(jìn)在新疆瑪依塔斯風(fēng)區(qū)，遠(yuǎn)處，一大片雪海漫無(wú)邊際，眼前，一排排風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)矗立。這里的風(fēng)雪聞名世界、歷史悠久，扎根這里的人們卻還很年輕，他們是鐵路清雪車(chē)的“鐵騎馭手”，也是旅客列車(chē)的守護(hù)人，他們用青春回答時(shí)代命題，用熱愛(ài)給這片古老的風(fēng)區(qū)帶來(lái)了新的風(fēng)貌。

“你了解清雪車(chē)，清雪車(chē)也會(huì)了解你”

2月底的鐵廠溝，氣溫已經(jīng)過(guò)了最低的時(shí)候。記者到來(lái)時(shí)正是晴天，但迎面吹來(lái)的風(fēng)，還是讓人呼吸都困難。初見(jiàn)“零零后”的清雪車(chē)司機(jī)馬龍時(shí)，他正準(zhǔn)備出發(fā)去車(chē)庫(kù)“熱”車(chē)。

“工區(qū)現(xiàn)在風(fēng)就有五六級(jí)，區(qū)間里就有十幾以上了，風(fēng)會(huì)把雪吹到線路上，就必須出動(dòng)清雪車(chē)?！弊鳛楝斠浪癸L(fēng)災(zāi)最嚴(yán)重的地段，每年冬天，國(guó)鐵集團(tuán)烏魯木齊局集團(tuán)公司阿勒泰基礎(chǔ)設(shè)施段自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間的工作者都會(huì)駐扎于鐵廠溝，駕駛清雪車(chē)，守護(hù)瑪依塔斯風(fēng)區(qū)鐵路暢通。雖然只有46公里，但出乘一次的平均時(shí)間都要超過(guò)10個(gè)小時(shí)。

“清雪車(chē)的清雪工具都是在車(chē)外的，我的工作就是到了清雪點(diǎn)，妥善放置它們，確保它們正常發(fā)揮作用。”馬龍告訴記者，駕駛清雪車(chē)，需要四個(gè)人通力合作，兩個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)，兩個(gè)司機(jī)負(fù)責(zé)裝置的啟動(dòng)閉合?！芭郎吓老率畮状问浅Ｓ械氖??！焙?年前剛?cè)肼废啾?，馬龍多了一份自信和從容。而這，源于日復(fù)一日的堅(jiān)持。

由于清雪車(chē)裝備的鏟雪、掃雪、拋雪裝置多，風(fēng)雪量大，清雪的時(shí)間又緊迫，剛開(kāi)始，馬龍只覺(jué)兩眼一抹黑?！皠偵宪?chē)的那兩年，下車(chē)放裝置都要好半天，有時(shí)候清雪到一半，拋雪筒啥的還會(huì)被板結(jié)的雪塊卡住，鉆車(chē)下掏雪是常有的事?！被貞浧甬?dāng)時(shí)的場(chǎng)景，馬龍笑道，“那時(shí)候出一趟車(chē)，還經(jīng)常被雪砸腦袋，從頭到腳都是濕的。”

為了快速熟悉車(chē)況，馬龍背著裝滿工具的書(shū)包，沒(méi)事兒就在車(chē)庫(kù)“操練”各種設(shè)備。那段時(shí)間，馬龍登高爬低數(shù)百次，對(duì)各類(lèi)清雪設(shè)備越來(lái)越熟悉，也逐漸適應(yīng)了這樣的體力勞動(dòng)。三個(gè)月后，一個(gè)作業(yè)流程下來(lái)不到五分鐘。他感慨道“天天和清雪車(chē)這個(gè)‘大家伙’相伴，才發(fā)現(xiàn)自己有太多不懂的東西，但你只有沉下心來(lái)去熟悉它，理解它，它也會(huì)配合你，放心的交給你。”提起清雪車(chē)，馬龍難掩熱情，在他看來(lái)，這個(gè)朝夕相伴的“戰(zhàn)友”，是他最好的朋友。

“問(wèn)我為何留下，只因此心安處是吾鄉(xiāng)”

為什么留在這里工作？這是家在甘肅武威的清雪車(chē)司機(jī)聶永鑫經(jīng)常被問(wèn)的問(wèn)題。

“在大多數(shù)人眼里，這里人煙稀少，目光所及只有荒漠雪原，風(fēng)刮起來(lái)能把人吹著跑，但真的來(lái)到這里，你會(huì)發(fā)現(xiàn)工區(qū)條件很好，伙食很好，生活習(xí)慣和老家沒(méi)太多差別?！眮?lái)這里上班6年，已經(jīng)在新疆成家了的聶永鑫覺(jué)得，自己畢業(yè)作出了正確的選擇。

和大多數(shù)年輕人一樣，閑暇時(shí)候，27歲的聶永鑫也喜歡打打網(wǎng)絡(luò)游戲?？蓻](méi)想到，網(wǎng)絡(luò)卻將這位甘肅漢族小伙和南疆柯?tīng)柨俗巫宓墓媚餇康搅艘黄?。“工區(qū)里的生活比較單一嘛，雪期又長(zhǎng)，回家的次數(shù)不多，沒(méi)想到能和我媳婦結(jié)緣?！甭櫽丽胃嬖V記者，因?yàn)榻?jīng)常要去烏魯木齊接受大型機(jī)械作業(yè)司機(jī)的培訓(xùn)，他與愛(ài)人在網(wǎng)絡(luò)相識(shí)，在烏魯木齊“奔現(xiàn)”，已經(jīng)在新疆安家兩年了。

“如今，要承擔(dān)起養(yǎng)家的責(zé)任，所以再苦也不覺(jué)得苦，反而更有動(dòng)力?！甭櫽丽蔚膷徫皇沁\(yùn)行司機(jī)，負(fù)責(zé)駕駛清雪車(chē)前進(jìn)在線路上?？刂栖?chē)速是他日常工作中的一大難題?！昂驮蹅冮_(kāi)車(chē)不同，閘把連著的是200公斤的動(dòng)力，清雪作業(yè)時(shí)將車(chē)速控制在每小時(shí)十公里是需要精神高度集中的?！睘榱丝焖僬莆蘸盟俣?，聶永鑫主動(dòng)申請(qǐng)放棄調(diào)休，跟著老師傅操作，不懂就問(wèn)，不會(huì)就學(xué)，在閘把這塊“磨刀石”上千錘百煉，終能獨(dú)當(dāng)一面。

如今，聶永鑫已經(jīng)考取了鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的駕照，是清雪車(chē)上四個(gè)兄弟們的班長(zhǎng)，他說(shuō)“曾經(jīng)孔雀東南飛，如今鳳凰西部棲。幾平米操作室，正是大展拳腳的舞臺(tái)，今后我還要不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)能力，成為家人的驕傲。”

“創(chuàng)新工藝，不斷改造，做孩子心中了不起的人”

瑪依塔斯風(fēng)區(qū)配備的這臺(tái)清雪車(chē)，是全國(guó)最早上線的一批清雪車(chē)，記者看到，這臺(tái)車(chē)身已經(jīng)改裝得滿是“外掛”。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)間副主任、創(chuàng)新項(xiàng)目帶頭人苗長(zhǎng)江告訴記者，最開(kāi)始清雪車(chē)只有掃雪和拋雪功能，遇到雪災(zāi)還需要二十幾個(gè)工友在車(chē)前將板結(jié)的積雪鏟碎，清雪車(chē)才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在惡劣的天氣下，幾分鐘人就凍透了。

“我們就想把車(chē)改造一下，不讓大家那么遭罪。”收集數(shù)據(jù)、聯(lián)系廠家、研究圖紙，歷經(jīng)一個(gè)雪期，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)和廠家反復(fù)溝通，共同研發(fā)出碎雪裝置，應(yīng)用到實(shí)踐中?！俺鰩状诬?chē)就發(fā)現(xiàn)了，遇到很厚的雪塊，還是碎不掉。”怎么辦？苗長(zhǎng)江和團(tuán)隊(duì)打算給碎雪機(jī)兩側(cè)各加一個(gè)馬達(dá)試試。“不管成不成功，先干了再說(shuō)?！泵看纬鲕?chē)，觀察改裝后的效果，夜晚回到車(chē)庫(kù)，再研究完善設(shè)備設(shè)施，現(xiàn)在清雪車(chē)出動(dòng)，已經(jīng)不需要人力在前方“開(kāi)路”，清雪效率大幅提高。

“現(xiàn)在有十八個(gè)項(xiàng)目在改造，比如加寬車(chē)前的推雪裝置，改進(jìn)容易堵塞的拋雪筒，還有更換掃雪用的滾刷，現(xiàn)在進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半，我們一定堅(jiān)持到底，讓清雪車(chē)越來(lái)越智能高效！”苗長(zhǎng)江信心滿滿。

工作時(shí)，苗長(zhǎng)江帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深耕技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，回到宿舍，他都會(huì)通過(guò)視頻給正在上小學(xué)的女兒輔導(dǎo)作業(yè)。對(duì)于他而言，他希望經(jīng)常陪伴在女兒身邊，但職責(zé)又需要他留在鐵廠溝。“每次從家里來(lái)工區(qū)，都能從包里翻出來(lái)女兒悄悄塞的紙條，有時(shí)候是自己畫(huà)的一張賀卡，有時(shí)候是一段簡(jiǎn)短的話，每一個(gè)字都訴說(shuō)著共同的思念，讓我覺(jué)得，我必須堅(jiān)持下去干出點(diǎn)名堂，讓孩子覺(jué)得爸爸很棒！”

近年來(lái)，像清雪車(chē)上的年輕人這樣來(lái)到克塔鐵路的青年已接近百人，他們?cè)?，用?jiān)毅的選擇和務(wù)實(shí)的行動(dòng)回答著“青春何謂”“青春何為”的人生考題。他們既有青春奉獻(xiàn)的使命感，也有樂(lè)業(yè)安居的幸福感，在邊疆日新月異的變化中，綻放灼灼青春之花。

（中國(guó)日?qǐng)?bào)新疆記者站記者毛衛(wèi)華｜王廉升 張礫丹 孫冬生 李曉坤）