烏蘇驛位于獨(dú)庫(kù)公路與S101省道交匯處，像一枚“紐扣”，將兩條風(fēng)景秀美的旅游公路“系”在一起。

烏蘇地處古絲綢之路要沖，如今這里是新疆路網(wǎng)上的重要節(jié)點(diǎn)。從烏蘇驛出發(fā)，向北可到烏蘇市和獨(dú)山子區(qū)，向南則通那拉提景區(qū)和庫(kù)車市，向東可及沙灣及烏魯木齊市。6月27日，記者跟隨“沿著高速看新疆”報(bào)道組來(lái)到這里，感受這條千年古道的魅力。

烏蘇驛全景。周鵬攝（無(wú)人機(jī)照片）

北京來(lái)的張先生，正在使用烏蘇驛提供的超快充電樁給新能源汽車“續(xù)航”。上小學(xué)的兒子正準(zhǔn)備用無(wú)人機(jī)航拍形似“駱駝脖子”的烏蘇驛全景。

“之前還猶豫過(guò)自駕獨(dú)庫(kù)公路，新能源車充電會(huì)不會(huì)‘不靠譜’，現(xiàn)在看完全沒(méi)問(wèn)題?！睆埾壬f(shuō)，更讓他意外的是，這里與一般的服務(wù)區(qū)僅能“打尖”不同，游客服務(wù)中心、美食驛站、自駕車營(yíng)地等一應(yīng)俱全?！按蟊P(pán)雞也好吃?！币慌缘膬鹤訐屩f(shuō)。

打造一座旅游“會(huì)客廳”，正是烏蘇驛建設(shè)的目標(biāo)。烏蘇市興鼎文化旅游有限公司副總經(jīng)理常娟介紹，這里正努力打造集精品住宿、野奢度假、文化體驗(yàn)于一體的綜合性文旅服務(wù)區(qū)?！拔覀冾A(yù)計(jì)能夠接待超過(guò)年100萬(wàn)人次的自駕游客，不僅帶動(dòng)了沿線農(nóng)牧民增收，也有力地促進(jìn)了當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展?！?/p>

縱貫新疆天山山脈的獨(dú)庫(kù)公路，每年都會(huì)迎來(lái)眾多自駕游客“打卡”。數(shù)據(jù)顯示，自今年5月31日再次恢復(fù)通車以來(lái)，獨(dú)庫(kù)公路日平均通行車輛8000輛，日最高通行車輛1.7萬(wàn)輛。S101省道當(dāng)前日均通行量也在500至1000輛之間。

現(xiàn)代車輪與古駝隊(duì)腳印在此重疊，考驗(yàn)的是服務(wù)的誠(chéng)意、管理的智慧。

烏蘇市文化體育廣播電視和旅游局局長(zhǎng)孟瑩說(shuō)，該市正發(fā)揮G217和S101線交匯優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)旅游基礎(chǔ)設(shè)施全面升級(jí)。今年1至5月，該市共接待游客272.39萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)40.83%；實(shí)現(xiàn)旅游收入18.5億元，同比增長(zhǎng)28.87%。

交通是旅游發(fā)展的命脈。烏蘇市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記邊建峰介紹，近年來(lái)，烏蘇市不斷推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展，構(gòu)建特色鮮明“快進(jìn)慢游”旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，“我們力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路延伸到哪里、景觀大道就靚麗到哪里、鄉(xiāng)村旅游就繁榮到哪里。”

在發(fā)生崩塌、泥石流或交通擁堵問(wèn)題時(shí)，烏蘇市交通、應(yīng)急、自然資源、文旅等多部門建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制。“出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可快速響應(yīng)?！边吔ǚ迮e例，“我們會(huì)采取就近引導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)分批休息的措施，確保交通有序流動(dòng)；搶修完成后可實(shí)現(xiàn)雙向同時(shí)放行，大幅縮短封路時(shí)間，減少對(duì)游客行程的影響?！?/p>

這一切是如何實(shí)現(xiàn)的？邊建峰介紹，有信號(hào)區(qū)域可通過(guò)沿途攝像頭、交警執(zhí)法記錄儀等實(shí)時(shí)回傳畫(huà)面，信號(hào)覆蓋較差區(qū)域正通過(guò)衛(wèi)星通話方式維持基本通信，再依托交警指揮平臺(tái)進(jìn)行調(diào)度，“我們正計(jì)劃通過(guò)與運(yùn)營(yíng)商合作，解決信號(hào)盲區(qū)問(wèn)題，從根本上提升公路的智慧化水平?！保ㄈ嗣袢?qǐng)?bào)記者谷業(yè)凱 胡仁巴）

責(zé)任編輯：李亞楠