12月19日15時25分，在鳴笛聲中，首趟新疆伊寧至博樂C4342次直達旅客列車緩緩駛出伊寧站。這趟列車的開行終結了兩地無直通旅客列車的歷史，將使區域交通互聯互通邁上新臺階。這不僅是新疆鐵路部門對群眾期盼的精準回應，更是優化區域交通網絡、賦能地方經濟的現實舉措。

此前旅客往返伊寧與博樂間只能乘坐客運大巴，或坐火車到精河轉車，要么忍受大巴顛簸之苦，要么承受火車轉乘之煩，一場“說走就走”的輕松旅行始終是奢望。如今，動車組3小時42分的快捷直達體驗，65元起的親民票價，讓跨城出行變得輕松愜意。車廂里各族旅客的歡聲笑語是交通惠民的生動注腳，寬敞舒適座椅上，承載的是人民群眾對美好生活的向往，更是鐵路部門踐行人民鐵路為人民的生動實踐。

這趟列車的開行將重塑沿途發展格局，沿線精河市、雙河市等地的居民出行將更快捷，伊寧、博樂兩地的商業合作將更頻繁，伊犁草原、博樂美景“一日游”將輕松實現。這趟直達城際列車將讓兩地人員加速流動，推動文化交流互動；也讓物流更加暢通，助力產業協同發展，其帶來的不僅是時空距離的壓縮，更是產業鏈條的深度融合，必將成為帶動區域經濟發展的“黃金線”，推動“交通紅利”切實轉化為“發展紅利”。

鐵路部門的用心還體現在其他細微之處。從票務服務到候車引導，從覆蓋沿線主要城鎮的站點布局，到根據實際情況動態調整運力投入，每一個細節都透著“想群眾之所想、急群眾之所急”的貼心。這種精細化服務，讓旅客的出行體驗更舒心，也讓這趟“民生列車”更有溫度。

一列火車，連接兩座城；一條軌道，承載萬千盼。伊寧至博樂直達列車的開行，既是區域交通網升級的縮影，更是高質量發展與高品質生活同頻共振的范例。期待未來有更多這樣的“便民線”“發展線”開通，讓各族群眾出行越來越順暢，助力天山南北協同發展邁上新臺階。

(中國日報新疆記者站 編輯：毛衛華 通訊員：李慧敏 冉毅）