G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（以下簡稱“烏尉高速”）將于2026年1月1日0時起試運營，烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時，新疆南北疆交通阻隔成為歷史，現代交通格局為之一新，激活全疆發展新動能，長治久安根基更加牢固。為便于社會公眾熟悉通行環境，于2025年12月26日11時30分至12月31日24時開展通行體驗活動。

烏尉高速是國家高速公路網G0711烏魯木齊至若羌高速公路的核心組成部分，路線起點位于烏魯木齊市繞城高速（西線）西山南互通立交，終點位于尉犁縣，全長324.7公里，于2020年4月開工建設，歷經5年8個月建成。

項目控制性工程天山勝利隧道全長22.13公里，創造了“世界最長的高速公路隧道”“高速公路豎井深度世界第一”兩項世界級紀錄。隧道施工采用“三洞+四豎井”施工方案，其中服務隧道采用TBM工法，為國內高速公路隧道首次應用，工程建設中集成了超長隧道勘察設計、施工技術、智能建造、運營安全等多項前沿技術與創新成果，為世界特長隧道順利建設、安全運營提供了“中國方案”。

烏尉高速打破了天山地理阻隔，南北疆有了一條更便捷的高速公路通道。

烏尉高速是國家重點工程、“交通強國”戰略試點項目，銜接G7京新高速、G30連霍高速、G3012吐和高速、G0612西和高速等多條大通道，高效聯通新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞等多條經濟走廊主動脈，銜接西部陸海新通道，進一步強化了新疆“東聯西出、西引東來”、暢通國內國際雙循環的戰略樞紐功能，對打造亞歐黃金通道和向西開放的橋頭堡必將發揮重要作用。

烏尉高速串聯了烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群，實現準噶爾盆地與塔里木盆地高速貫通，有力促進“疆內環起來、進出疆快起來、南北疆暢起來、進出境聯起來”，對新疆構建新發展格局的戰略支點也將發揮積極作用。

烏尉高速作為新疆路網核心骨架，便捷聯通烏魯木齊、喀什、霍爾果斯三大自貿區片區，通車后將大幅降低物流成本，有力促進南北疆資源優勢互補轉換，加速北疆能源、裝備制造與南疆農副產品、特色資源雙向流通，對新疆打造全國能源資源戰略保障基地、全國優質農產品重要供給基地、維護國家地緣安全的戰略屏障具有積極意義。

烏尉高速將推動南北疆人才、文化、資源雙向流動，跨區域往來更加便捷，極大降低流通成本，加速產業協同、物流流通與文旅融合，為區域協調發展、鄉村全面振興注入新動能。

（中國日報新疆記者站 編輯：毛衛華?來源：新疆交通廳）