3月11日，中國南方航空股份有限公司（以下簡稱南航）伊犁基地在伊犁哈薩克自治州伊寧市正式揭牌成立。這是南航積極響應國家向西開放戰略、深度融入絲綢之路經濟帶核心區建設的關鍵舉措，以烏魯木齊為樞紐，喀什、伊犁雙基地運營的“一主兩翼”航空戰略格局全面成型。

民航產業是打破地域空間限制、激活區域經濟活力的核心引擎，在新疆高質量發展與高水平開放的大局中，發揮著不可替代的作用。當前，新疆正錨定中央賦予的“五大戰略定位”，奮楫揚帆推進社會主義現代化建設。作為新疆規模最大的主基地航空公司，近年來，南航完整準確全面貫徹新時代黨的治疆方略，堅持在服務國家戰略中找定位、明方向、謀發展。此次在伊犁設立基地，正是南航主動融入國家發展大局，精準服務新疆發展戰略，以航空之力賦能對外開放的生動實踐。

立足伊犁：打造向西開放航空新支點

伊犁素有“塞外江南”之美譽，是絲綢之路經濟帶的重要支點，坐擁霍爾果斯、都拉塔、木扎爾特三個國家一類口岸。隨著新疆自貿試驗區霍爾果斯片區建設的加快推進，伊犁在國家向西開放整體格局中的戰略地位愈發凸顯，成為東聯西出、通達歐洲的重要節點。

南航與伊犁航空市場的歷史淵源，可追溯至70余年前。1955年1月1日，民航西北管理處（新疆航空公司前身）成功開通烏魯木齊至伊寧定期航線，一舉奠定伊犁民航發展根基。1985至2003年，新疆航空公司在長達18年的時間里獨家運營該航線，成為伊犁民航市場的早期奠基者。2002年，新疆航空公司并入南航集團；2004年南航新疆分公司正式成立，賡續深耕使命。

2008年，南航設立伊寧營業處，持續加大運力投入、完善航線網絡，架起伊寧與外界交流的空中橋梁。2025年，南航在伊寧累計投放運力達8架，過夜運力峰值達3架，運營航線9條，可直飛北京、南京等8座國內重點城市；“烏魯木齊－伊寧”航線日均航班量達5至6班，實現高頻次通達。全年累計運輸旅客超73萬人次、貨郵近3500噸，以實打實的運力投入，讓伊犁的對外交流更高效、貿易往來更便捷。

根據發展規劃，南航將伊犁基地精準定位為在疆發展重要戰略支點、北疆區域旅游集散中心和輻射中亞地區的物流集散中心。2026年，南航計劃在伊寧投放運力8至9架，將過夜運力提升至4至5架，為伊犁打造區域性中心城市插上騰飛的翅膀。

一主兩翼：構建新疆航空網絡新格局

新疆地域廣袤，“三山夾兩盆”的地理特征，對航空網絡的布局與效能提出更高要求。如何讓航空網絡更高效地服務區域經濟社會發展？南航給出清晰答案：構建以烏魯木齊樞紐為核心，喀什基地、伊犁基地為南北兩翼的航空戰略格局，讓航空網絡成為串聯新疆發展的黃金紐帶。

作為連接國內與國際、貫通中亞與歐洲的西部門戶航空樞紐，烏魯木齊的樞紐能級近年來持續躍升。2025年，南航依托烏魯木齊樞紐優勢，在烏魯木齊樞紐承運旅客達1168萬人次，通過“一票到底、行李直掛”的通程服務，讓航線網絡實現高效聯動，樞紐中轉效能加速釋放，烏魯木齊正成為連接中國與亞歐大陸最便捷、最高效的空中橋梁。

這其中，喀什、伊犁南北兩翼協同發力，與主樞紐形成高效聯動，功不可沒。喀什基地深耕南疆市場，成為服務中巴經濟走廊的航空支點，為南疆發展注入航空活力；伊寧營業處立足北疆，重點強化“烏魯木齊—伊寧”航線運營，讓北疆的人流、物流實現快速流轉。南北兩翼齊飛，主核樞紐引領，南航的“一主兩翼”格局，顯著提升新疆航空網絡的整體效能，讓新疆從地理中心真正成為連接國內與亞歐的航空連接樞紐。

聯通亞歐：鋪就空中絲路黃金大通道

伊犁基地的揭牌成立，是南航深耕“一帶一路”建設、持續織密空中絲路的一個縮影。在中亞方向，南航已構建起覆蓋中亞五國主要城市的完善航線網絡，成為中國與中亞國家之間運力最多、航線最密的航空承運人。依托新疆的區位優勢和完善的航空產業供應鏈，南航正將航空服務能力向中亞及周邊地區延伸，把航空維修、飛行培訓、航食保障等航空特色產業帶到“一帶一路”共建國家，為哈薩克斯坦、塔吉克斯坦、格魯吉亞等國提供高質量的航空技術服務。2025年，南航在新疆順利完成多單面向中亞和高加索地區的飛機保稅維修業務，成功承接哈薩克斯坦SCAT航空首期飛行培訓，以專業的航空服務推動新疆從“通道經濟”向“服務經濟”轉型，讓航空成為中西亞合作的新紐帶。

在物流領域，南航將依托伊犁霍爾果斯的口岸優勢與烏魯木齊的樞紐優勢，打造空陸聯運物流新體系，全面承接中歐、中亞班列貨物轉運需求。航空運輸與邊境貿易的深度融合，正持續提升國際供應鏈的韌性與競爭力，讓“空中絲路”成為亞歐貿易往來的黃金通道。

南航伊犁基地的成立，是南航深耕新疆市場的重要里程碑，更是“南北呼應，兩翼齊飛”航空網絡格局走向成熟的重要標志。從伊犁出發，連接中亞，通達歐洲，南航正以“一主兩翼”戰略為主脈，以烏魯木齊樞紐為核心，在亞歐大陸的萬里云天之上，持續鋪展一條貫通東西、互聯互通、生生不息的現代“空中絲路”，以航空之力助力國家向西開放戰略落地實施，為絲綢之路經濟帶核心區建設貢獻南航力量。

（中國日報新疆記者站 編輯：毛衛華 通訊員：南新宣）